Der Pourpoint ist die niedrigste Temperatur, bei der Öl noch fließfähig ist. Er ist eine entscheidende Eigenschaft für Schmierstoffe und Kraftstoffe, die in kalten Klimazonen eingesetzt werden sollen. Unterhalb dieser Temperatur kann das Öl zu dickflüssig werden oder erstarren, was den Startvorgang und die Schmierung beeinträchtigen kann.
Die Analyse erfolgt durch allmähliches Abkühlen der Probe und Beobachtung des Zeitpunkts, an dem sich das Öl nicht mehr bewegt.
Der Kunde erhält eine Einschätzung darüber, ob das Öl für den Einsatz bei niedrigen Temperaturen geeignet ist, und kann einen saisonalen Ölwechsel oder eine Anpassung der Ölsorte planen.