Die Bestimmung des Flammpunkts mittels der geschlossenen Tiegelmethode ist eine präzise und sicherheitskritische Analyse, die die niedrigste Temperatur angibt, bei der sich Öldämpfe in einem geschlossenen System entzünden können. Dies ermöglicht eine realistische Einschätzung des Entzündungsrisikos unter realen Betriebsbedingungen, bei denen die Dämpfe eingeschlossen und konzentriert sind.
Die Probe wird in einem geschlossenen Behälter unter kontrollierten Bedingungen erhitzt, und in bestimmten Temperaturintervallen wird eine kleine Flamme zugeführt. Die Temperatur, bei der eine sichtbare Entzündung erfolgt, wird als Flammpunkt notiert.
Das Ergebnis liefert dem Kunden wichtige Erkenntnisse über die Entflammbarkeit des analysierten Öls oder der Flüssigkeit. Ein niedriger Flammpunkt kann auf Kraftstoffverunreinigungen oder Ölzersetzung hinweisen und ist ein deutliches Warnsignal für ein erhöhtes Risiko bei Lagerung, Transport oder Verwendung. Die Analyse dient sowohl der Sicherheitsprüfung als auch der Qualitätsbeurteilung von Öl- und Kraftstoffprodukten.