Der Stockpunkt gibt die niedrigste Temperatur an, bei der das Öl noch fließen kann. Dies ist eine wichtige Eigenschaft für den Einsatz von Schmierstoffen und Kraftstoffen in kalten Klimazonen. Unterhalb dieser Temperatur kann das Öl zu dick werden oder erstarren, was den Start und die Schmierung behindern kann.
Die Analyse erfolgt durch schrittweises Abkühlen der Probe und Beobachtung, wann sich das Öl nicht mehr bewegt.
Der Kunde erhält eine Bewertung, ob das Öl für den Einsatz bei niedrigen Temperaturen geeignet ist, und kann einen saisonalen Austausch oder eine Anpassung des Öltyps planen.