La colorimetría con parches de membrana (MPC) mide el riesgo de formación de barniz en los sistemas de lubricación, un problema que puede provocar cuñas y fallas en las válvulas. El barniz está formado por productos de oxidación que se vuelven insolubles y se depositan en forma de recubrimiento.
La muestra se filtra a través de un filtro de membrana y el color formado se analiza digitalmente. Un valor de color alto indica una alta formación de barniz.
El cliente recibe una alerta temprana de posibles problemas y puede tomar medidas como la filtración, el tratamiento o la sustitución de fluidos.