A fuligem no óleo é um produto de combustão e ocorre principalmente em motores a diesel. O excesso de fuligem torna o óleo espesso e desgastante e pode causar bloqueios e falhas nos componentes do sistema.
O conteúdo de fuligem é medido usando FTIR ou análise termogravimétrica (TGA). Consideramos a quantidade e a distribuição de partículas.
O cliente obtém informações sobre a qualidade da combustão, a capacidade do óleo de manter a fuligem em suspensão e se são necessárias trocas de óleo mais frequentes.