Sot i olje er et forbrenningsprodukt og forekommer særlig i dieselmotorer. For mye sot gjør oljen tykk og slitasjefremkallende, og kan føre til blokkeringer og feil på systemkomponenter.
Sotinnholdet måles ved hjelp av FTIR eller termogravimetrisk analyse (TGA). Vi vurderer mengde og partikkelfordeling.
Kunden får innsikt i forbrenningskvalitet, oljens evne til å holde soten i suspensjon og om det er behov for hyppigere oljeskift.