Denne analysen kvantifiserer mengden diesel som har blandet seg inn i motoroljen. Drivstoffinnblanding reduserer viskositeten og forringer smøreevnen – noe som kan føre til akselerert slitasje og oljenedbrytning.
Vi benytter en kombinasjon av infrarød spektroskopi og destillasjon for å måle dieselinnholdet i prosent. Metoden skiller dieselkomponenter fra selve oljebasen.
Resultatet gjør det mulig å oppdage lekkasjer, ufullstendig forbrenning eller feil i innsprøytningssystemet. Kunden får et klart beslutningsgrunnlag for både vedlikehold og oljebytte.